Faits intéressants sur la TVR Tasmin
La TVR Tasmin a été produite pour la première fois sur la ligne Bristol Avenue en novembre 1979 et a fait ses débuts officiels au Salon de l'Automobile de Bruxelles en janvier 1980. Elle est rapidement devenue connue comme une wedge stylée des années 1980 du fabricant britannique emblématique de voitures de sport à petite série.
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Lancement et première présentation
La production de la Tasmin a commencé en novembre 1979, et le modèle a été officiellement présenté au public au Salon de l'Automobile de Bruxelles en janvier 1980. Ce lancement précoce a contribué à définir le ton des designs audacieux en forme de wedge de TVR à cette époque.
Série de production et changement de propriétaire
La Tasmin 280i a été fabriquée de 1980 à 1987, avec un total très limité d'environ 1 300 voitures produites. Après l'acquisition de TVR par Peter Wheeler en 1981, la Tasmin a continué sa production jusqu'à la fin de sa série en 1987.
Approvisionnement créatif en pièces
TVR a obtenu de nombreuses pièces auprès d'autres constructeurs pour la Tasmin, comme les clignotants avant provenant de la Renault 12 et de la Peugeot 505, et les groupes d'éclairage arrière provenant de la Ford Capri, du Rover SD1 ou de la Renault Fuego. Les mécaniques de la voiture sont basées sur des pièces Ford, illustrant l'approche pragmatique de TVR pour créer une voiture de sport unique.
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