Faits intéressants sur la TVR Cerbera
La TVR Cerbera a fait ses débuts au milieu des années 1990 et s’est rapidement imposée grâce à son caractère distinctif de voiture de sport britannique. Produite pendant une décennie, elle combinait un châssis léger avec un V8 puissant, gagnant ainsi un culte parmi les passionnés.
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Du croquis à la salle d'exposition – Les premières racines du design
L’histoire de la Cerbera a commencé au début de l’été 1993 comme un exercice de stylisme par l’équipe de design de TVR, qui a rapidement reçu le feu vert pour développer le modèle qui serait lancé en 1996.
Construction innovante – Noyau en acier et fibre de verre
La voiture possède un châssis à âme tubulaire en acier associé à une carrosserie en fibre de verre, une combinaison mise en avant dans son guide d'achat. Son moteur V8 tout alliage utilise une simple came en tête par banc et une configuration à 16 soupapes.
Une décennie de production et des chiffres limités
Entre 1996 et 2006, TVR a construit 1 490 Cerberas, offrant au modèle une période de production de dix ans. Ce coupé à V8 était commercialisé à la fois comme grand tourer et comme voiture de sport.
La variante mythique Speed 12
À la fin des années 1990, TVR a conçu la Cerbera Speed 12 comme concurrente pour la catégorie FIA GT1, renforçant le statut légendaire du modèle parmi les voitures de sport britanniques.
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