Faits intéressants sur la Triumph TR3
La Triumph TR3 est une voiture de sport britannique classique qui a quitté les lignes de la Standard Motor Company à Coventry en 1955 et est restée en production jusqu'en 1962. Au cours de ses premières années de production, elle est devenue un cabriolet deux places populaire, connu pour ses performances vives et son freinage solide.
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Lancement et chiffres de production
Introduite en 1955, la TR3 a été construite par la Standard Motor Company jusqu'en 1962. Pendant la période 1955‑1959, 13 377 exemplaires du TR3 original avant la refonte ont été produits, ce qui en fait un modèle commercialement réussi.
Évolution à partir de la TR2
La TR3 a évolué à partir de son prédécesseur, la TR2, offrant une puissance accrue et un freinage supérieur, ce qui l'a aidée à se démarquer parmi les voitures de sport britanniques de l'époque.
La variante TR3A et sa couleur unique
Une version ultérieure, la TR3A, a été commandée en mai 1960 (numéro de commande TS75519L) et vendue aux États‑Unis comme modèle 1961. Cette voiture particulière a quitté l'usine avec la peinture distinctive « rouge signal ».
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