Faits intéressants sur la Triumph Toledo
La Triumph Toledo est souvent décrite comme une berline britannique méconnue qui a fait son apparition sur le marché en août 1970. Au fil des décennies, elle s'est forgée un petit public, célébrant ce mois‑ci ses 55 ans avec près de 120 000 exemplaires vendus.
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Lancement et longévité
La Toledo a été présentée en août 1970 et ce mois marque son 55ᵉ anniversaire. Au cours de sa production, près de 120 000 unités ont été vendues, soulignant sa popularité constante, bien que discrète.
Évolution du moteur et puissance
Lors de son lancement, la Toledo était équipée d'un moteur de 1296 cm³ à simple carburateur, emprunté à la Triumph 1300, délivrant 58 ch. En mai 1972, le modèle doté d'un moteur plus gros de 1,5 litre a quitté l'usine de Nelson pour l'exportation, apportant davantage de puissance et de variété à la gamme.
Exportation unique vers la Nouvelle‑Zélande
Lorsque la Toledo 1,5 litre a commencé à être expédiée depuis l'usine de Nelson en mai 1972, les acheteurs néo‑zélandais ont reçu une version jamais proposée au Royaume‑Uni. Cette disponibilité exclusive offrait aux conducteurs néo‑zélandais un choix distinct, soulignant l'attrait de niche de la Toledo à l'étranger.
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