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Tesla Roadster Phares

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

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Phares45,99 € – 792,99 €
5+ offres4 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 03.09.2026, 23:23

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 792,99 €
Min: 45,99 € Max: 792,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Inconnu 45,99 € 03/09/2026
Autodoc Neuf 792,99 € 03/09/2026
Pkwteile Neuf 653,28 € 03/07/2026 (prix ancien)
Autodoc Neuf 792,99 € 03/07/2026 (prix ancien)
Autodoc Neuf 792,99 € 03/07/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Phares

Médiane actuelle pour Tesla Roadster : 792,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 200 €. Ce modèle se situe à 295 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Tesla : environ 370 €. Ce modèle se situe à 115 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 03/07/2026 03/09/2026 100,00 € 300,00 € 03/07/2026 03/09/2026

À propos de cette pièce

Les phares de votre Roadster assurent la visibilité et la sécurité dans l'obscurité et par mauvais temps. Un phare fissuré, embué ou défectueux constitue un risque pour la sécurité et une raison fréquente d'échec aux inspections du véhicule.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lorsque j'achète des phares de rechange pour votre Tesla Roadster ?

Assurez-vous que l'unité correspond exactement à votre Roadster. Vérifiez s'il s'agit d'un phare gauche ou droit et s'il comprend des ampoules ou des ballasts, car ceux-ci peuvent être vendus séparément.

Les phares de deuxième monte sont-ils homologués pour la circulation routière ?

Les phares de rechange de qualité avec une homologation appropriée (marque E) sont homologués pour la circulation routière. Évitez les phares non homologués, car une mauvaise répartition des faisceaux peut aveugler les automobilistes venant en sens inverse et entraîner l'échec des inspections.

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