Faits intéressants sur le Talbot Samba T15
Le Talbot Samba est né du Projet T15 à la fin des années 1970 et est entré en production au début des années 1980. La production s'est terminée en mai 1986 après la fabrication de 270 555 unités, marquant le début de la fin de la marque Talbot dans le secteur des voitures particulières.
Pourquoi hank?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE & UK
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
Du croquis à la réalité – Projet T15
Le Projet T15 a été conçu pour la première fois en mars 1979 comme remplaçant du Sunbeam. Bien qu'il ne fût qu'une « lueur dans l'esprit des planificateurs de produits » en 1978, le T15 est devenu une réalité de production en octobre 1981.
Début du cabriolet et production limitée
Le Samba Cabriolet a été lancé en juin 1982, les modèles conformes aux spécifications britanniques étant produits de 1982 à 1986. Dans le monde, seules 13 062 exemplaires du cabriolet ont été fabriqués pendant sa courte durée de vie.
Dernier chapitre – Fin de la production et déclin de la marque
La production du Samba a cessé en mars 1986 (officiellement terminée en mai 1986), après la fabrication d'un total de 270 555 unités. Cette fermeture a annoncé le début de la fin de la marque Talbot dans le secteur des voitures particulières.
Pièces populaires pour Talbot Samba
Besoin de pièces pour votre Talbot Samba?
hank est une place de marché inversée: publiez ce que vous cherchez et les vendeurs vous contactent avec des offres. Arrêtez de chercher - laissez les pièces venir à vous!