Faits intéressants sur la Suzuki GSX‑R 1100
La Suzuki GSX‑R1100 a fait ses débuts en 1986 en tant que grande sœur de la GSX‑R750, offrant une conduite plus indulgente tout en restant la machine supersport phare de Suzuki.
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Quatre générations distinctes
La GSX‑R1100 a traversé quatre grandes générations : trois versions refroidies par air/huile suivies d’une génération à refroidissement liquide. La première génération, connue sous les modèles G, H et J, a posé les bases de l’évolution de la moto.
Pause de production et renaissance en 2000
Après la fin de la production du modèle supersport phare original en 1998, Suzuki a relancé la GSX‑R1100 en 2000, augmentant la cylindrée du moteur à un rond de 1 000 cm³.
Lignée de compétition
La GSX‑R1100 de 1991 a été pilotée par l’équipe de course Yoshimura, soulignant le statut du modèle comme moto supersport compétitive de son époque.
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