Faits intéressants sur la Suzuki GSX-R 1000 K1/k2
La Suzuki GSX‑R1000 a fait irruption sur la scène des sportives en 2001 avec le modèle K1, suivi en 2002 par la version K2 qui ne présentait qu’une mise à jour graphique. Son lancement a marqué un bond majeur en puissance et en conception de châssis pour les motos de catégorie litre.
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Désignations de modèle K1 et K2
La première année modèle de la GSX‑R1000 a reçu la désignation usine K1, et la mise à jour de 2002, appelée K2, ne comportait que des graphismes différents, selon Carole Nash et Sun Coast Cycle Sports.
Montée en puissance qui a redéfini la moto litre
Lorsque la GSX‑R1000 originale est arrivée, elle a augmenté la puissance des motos litre d’environ 20 ch en une nuit, tandis que son châssis léger a établi de nouvelles références de performance, comme le souligne Bennetts Insurance.
Une étape clé dans l’histoire des sportives
Le lancement de la GSX‑R1000 en 2001 a été célébré comme une étape clé qui a poursuivi la tradition de Suzuki de remodeler la catégorie des sportives, après la révolutionnaire GSX‑R750 introduite en 1985.
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