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Suzuki DR 600 Chaîne de transmission

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Disponibilité des pièces

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Chaîne de transmission45,25 € – 85,88 €
6+ offres6 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 04.11.2026, 22:52

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 73,58 €
Min: 45,25 € Max: 126,12 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
motorradketten via ebay.de Neuf 45,25 € 04/11/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 69,44 € 04/11/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 73,45 € 04/11/2026
catena-per-moto via ebay.de Neuf 73,72 € 04/11/2026
catena-per-moto via ebay.de Neuf 77,36 € 04/11/2026
motorradketten via ebay.de Neuf 85,88 € 04/11/2026
eBay Neuf 45,25 € 04/10/2026
eBay Neuf 126,12 € 04/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Chaîne de transmission

Médiane actuelle pour Suzuki DR 600 : 73,58 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 89 €. Ce modèle se situe à 15 % en dessous et coûte moins cher que 70 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Suzuki : environ 110 €. Ce modèle se situe à 30 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
50,00 € 100,00 € 12/08/2026 04/11/2026 50,00 € 100,00 € 12/08/2026 07/09/2026 04/10/2026 04/11/2026

À propos de cette pièce

La chaîne de transmission de votre DR 600 transmet la puissance du moteur à la roue arrière. Soumise à de fortes tensions, elle s'allonge et s'use avec le temps, nécessitant un remplacement pour éviter toute rupture.

Questions fréquentes

Quand dois-je remplacer la chaîne de transmission de ma Suzuki DR 600 ?

Remplacez-la en cas de maillons grippés, de rouille, d'allongement irrégulier ou lorsque la limite de tension de votre DR 600 est atteinte. Remplacez toujours les pignons en même temps.

Quelle est la différence entre les chaînes à joints toriques O-ring, X-ring et standard ?

Les chaînes O-ring et X-ring possèdent des joints en caoutchouc qui retiennent la graisse interne, ce qui augmente considérablement leur durée de vie. Les X-ring frottent moins et durent plus longtemps que les O-ring.

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Suzuki DR 600 Chaîne de transmission

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