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Subaru WRX STI VA Turbocompresseur

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur135,10 € – 2336,00 €
11+ offres4 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 28.10.2026, 17:15

Turbocompresseur pour votre Subaru WRX STI ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 1 749,00 €
Min: 135,10 € Max: 2 336,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Bar-tek Neuf 2 199,95 € 28/10/2026
Turboservice24 Neuf 2 336,00 € 28/10/2026
Autoteileprofi Neuf 135,10 € 29/09/2026
Maxpeedingrods Inconnu 146,00 € 29/09/2026
Maxpeedingrods Inconnu 345,00 € 29/09/2026
Turbozentrum Inconnu 1 021,02 € 29/09/2026
Turbozentrum Inconnu 1 871,80 € 29/09/2026
Autoteileprofi Inconnu 1 954,90 € 29/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Subaru WRX STI VA : 1 749,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 345 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Subaru : environ 400 €. Ce modèle se situe à 340 % au-dessus et coûte plus cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 03/09/2026 28/10/2026 300,00 € 1 000,00 € 03/09/2026 29/09/2026 28/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre WRX STI VA comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Subaru WRX STI ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre WRX STI VA, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Subaru WRX STI VA Turbocompresseur

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