Steyr-Puch 230 GE W461 Catalyseur
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Cette pièce semble être largement disponible.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 18.10.2026, 09:19
Catalyseur pour votre Steyr-Puch 230 GE ?
Créez une demande de pièces et nous rechercherons automatiquement sur le Web les offres correspondantes. Vous recevrez les résultats par e-mail - gratuitement.
De plus, les vendeurs sur hank peuvent vous envoyer directement des offres.
Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Neuf | 64,49 € | 18/10/2026 |
| Autoteilexxl | Inconnu | 136,31 € | 18/10/2026 |
| Autoteilexxl | Inconnu | 266,61 € | 18/10/2026 |
| Euautoteile | Inconnu | 316,35 € | 18/10/2026 |
| Autodoc | Neuf | 67,99 € | 22/08/2026 |
| Pkwteile | Neuf | 96,72 € | 22/08/2026 |
| Rexbo | Inconnu | 98,62 € | 22/08/2026 |
| Rexbo | Inconnu | 114,02 € | 22/08/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Catalyseur
Médiane actuelle pour Steyr-Puch 230 GE W461 : 161,13 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 55 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
Trouvez des pièces Steyr-Puch 230 GE W461 en ligne
Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Steyr-Puch 230 GE W461 dans des boutiques spécialisées, notamment CAMO – Günter Ctortnik e.U., MatchingNumber & Topwagen.
À propos de cette pièce
Le catalyseur de votre 230 GE W461 transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Steyr-Puch 230 GE ?
La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre 230 GE W461 sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.
Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?
Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
- Recherche de pièces assistée par IA - nous trouvons des offres pour vous
