Faits intéressants sur la Simca 1300
La Simca 1300 a fait ses débuts en mai 1963 en tant que remplacement moderne de la populaire série Aronde. Construite dans l'usine de Poissy de Simca, elle a été produite comme une grande familiale jusqu'au milieu des années 1960, la production s'étalant de 1963 à au moins 1967.
Pourquoi hank?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE & UK
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
- Recherche de pièces assistée par IA - nous trouvons des offres pour vous
Une nouvelle ère pour Simca en 1963
Lorsque la Simca 1300 est arrivée en mai 1963, elle a remplacé la ligne Aronde, très vendue, qui était le fleuron de Simca depuis le début des années 1950. Ce modèle a marqué une nouvelle orientation du design pour le constructeur français, positionnant la 1300 comme le nouveau pilier de la voiture familiale.
Carrosseries polyvalentes et options de moteurs
Entre 1963 et 1967, la 1300 (et sa sœur la 1500) étaient proposées à la fois en berline à quatre portes et en break. Les acheteurs pouvaient choisir parmi une gamme de moteurs de 1 290 cm³ à 1 475 cm³, offrant ainsi au modèle une flexibilité adaptée aux différents besoins du marché.
Célébration des 60 ans et une variante rallye rare
La Simca 1300/1500 a récemment célébré son 60e anniversaire, soulignant son attrait durable auprès des passionnés de voitures classiques. Une version particulièrement rare, la Simca Rallye 2 de 1973 équipée d'un moteur de 1 300 cm³, est aujourd'hui un objet de collection prisé en raison de sa rareté et de son héritage en compétition.
Pièces pour Simca 1300
Besoin de pièces pour votre Simca 1300?
Créez une demande de pièces et nous rechercherons automatiquement sur le Web les offres correspondantes. Vous recevrez les résultats par e-mail - gratuitement.
De plus, les vendeurs sur hank peuvent vous envoyer directement des offres.