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SEAT Leon KL Pompe à carburant

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Pompe à carburant27,95 € – 183,22 €
8+ offres1 Neuf, 7 Occasion

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 02.11.2026, 01:52

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 102,52 €
Min: 27,95 € Max: 183,22 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
autorecyclingkempers via ebay.de Occasion 27,95 € 02/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Neuf 49,75 € 02/11/2026
neryuscarparts via ebay.de Occasion 74,98 € 02/11/2026
autodemolizionealponte via ebay.de Occasion 92,00 € 02/11/2026
desguaces_logrono via ebay.de Occasion 113,05 € 02/11/2026
desguaces_logrono via ebay.de Occasion 148,75 € 02/11/2026
autodemolizionealponte via ebay.de Occasion 182,00 € 02/11/2026
neryuscarparts via ebay.de Occasion 183,22 € 02/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Pompe à carburant

Médiane actuelle pour SEAT Leon KL : 102,52 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 76 €. Ce modèle se situe à 35 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture SEAT : environ 55 €. Ce modèle se situe à 90 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La pompe à carburant de votre Leon KL amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre SEAT Leon ?

Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre Leon KL : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.

Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?

Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.

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SEAT Leon KL Pompe à carburant

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