Faits intéressants sur la Saab Sonett
La Saab Sonett a été produite en deux périodes distinctes, d'abord de 1955 à 1957 puis de 1966 à 1974, couvrant trois générations (Sonett I, II et III). Chaque génération a apporté ses propres particularités de design et a partagé ses mécaniques avec d’autres modèles Saab, créant une place unique dans l’histoire automobile.
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Prototype précoce et origines sportives
Le tout premier prototype de Sonett a été présenté en mars 1956, suivi de six voitures d’essai supplémentaires. Ces premiers exemplaires ont été construits pour la compétition, mais des changements de règlement ont interrompu le programme de course avant le lancement de la production en série.
Influence du design italien et phares escamotables
Lorsque la Sonett III est apparue en 1970, elle a été remodelée par le designer italien Paolo Coggiola, qui a ajouté les phares escamotables emblématiques de l’époque. Cette refonte a conféré à la Sonett de troisième génération un look élégant et moderne tout en conservant son esprit de voiture de sport légère.
Production limitée : la Sonett, un bijou pour les collectionneurs
Seulement 8 368 unités de Saab Sonett III ont été fabriquées entre 1970 et le milieu des années 1970, ce qui rend le modèle relativement rare. Bien que les composants mécaniques soient partagés avec d’autres voitures Saab, les panneaux de carrosserie et les vitrages uniques sont particulièrement difficiles à trouver, ce qui renforce l’attrait de la Sonett pour les collectionneurs.
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