Faits intéressants sur la Saab 9-3 YS3D
La Saab 9-3 YS3D a fait ses débuts en 1998 en tant que modèle de première génération et est restée en production jusqu'au début des années 2000. Elle était construite sur la plateforme H‑engine de Saab et est rapidement devenue une référence reconnaissable de la gamme de la marque.
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Chronologie de production et portée du marché
La YS3D de première génération a été produite de 1998 à 2003, la production suédoise des berlines et des coupés s'étant arrêtée le 08.05.2002 après environ cinq ans à Trollhättan. Aux États‑Unis, la 9‑3 a poursuivi sa production de 2003 à 2011, couvrant les années-modèle 2003 à 2008 et au-delà.
Famille de moteurs unifiée
Tous les moteurs essence proposés sur la 9‑3 de première génération étaient des variantes du moteur H de Saab, offrant une base mécanique commune à toute la gamme.
La version performance 9‑3 Viggen
Saab a lancé la 9‑3 Viggen, axée sur la performance, en 1999 en tant que hatchback à trois portes de 225 ch. En 2000, la disponibilité du modèle s’est élargie pour inclure les trois carrosseries, offrant ainsi l’option sportive également aux berlines et aux coupés.
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