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Faits intéressants

Faits intéressants sur la Saab 900 Classic

La Saab 900 a été présentée par le constructeur suédois à l'été 1978 et a traversé deux générations jusqu'au début de 1998. Le modèle de première génération, aujourd'hui appelé le Classic, couvre les années modèles de 1979 à 1994, 1993 étant reconnue comme sa dernière année officielle.

Pourquoi hank?

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  • Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver

Naissance d'une icône suédoise

La Saab 900 a fait ses débuts en 1978 en tant que voiture de taille moyenne provenant de Suède. Elle a entamé une production de 20 ans qui a vu deux générations distinctes, établissant le modèle comme une présence durable sur la route.

La dernière année modèle du Classic

Selon SaabMuseum.com, 1993 fut la dernière année modèle du Classic 900, et le tout dernier Classic est sorti de la chaîne de production le 26 mars 1993. Bien que certaines sources indiquent que la production s'est poursuivie jusqu'en 1994, le modèle 1993 est largement considéré comme la fin de l'ère Classic.

Pièces rares alimentent la passion des collectionneurs

Les passionnés soulignent que certains composants du Classic, comme les collecteurs d'échappement turbo à 8 soupapes, sont pratiquement impossibles à trouver neufs et les exemplaires d'occasion arrivent souvent fissurés. Récemment, des pièces longtemps indisponibles comme le pare-brise 9‑4X sont revenues en stock, soulignant la demande continue pour les pièces rares de Saab.

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