Faits intéressants sur le Rover P5B
Le Rover P5B a marqué le dernier chapitre de la célèbre série P5, arrivant à l'automne 1967. Il a apporté un look rafraîchi et de nouveaux tarifs qui plaçaient la berline à 1 999 £ et le coupé à 2 097 £, tout en poursuivant la réputation du modèle en tant que voiture de luxe britannique classique.
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Lancement et tarification
Le P5B a été présenté en septembre 1967 comme la dernière génération de la gamme Rover P5. Au lancement, la berline à quatre portes était proposée à 1 999 £ et le coupé à deux portes à 2 097 £, reflétant son positionnement haut de gamme.
Design et changement de moteur
Parallèlement à un nouveau package de style, la génération P5B a abandonné le V8 de 3 litres d'origine au profit d'une unité de puissance plus récente, marquant une rupture technique nette avec les modèles P5 précédents. Cette refonte a contribué à moderniser l'apparence et les performances de la voiture pour le marché de la fin des années 1960.
Icône britannique et disponibilité des pièces
Aujourd'hui, le P5B est célébré comme une automobile britannique classique emblématique, souvent mise en avant pour son héritage de « Rover 3 Litre ». Son système électrique utilise des composants Lucas standards, ce qui signifie que les pièces neuves et d'occasion restent relativement faciles à trouver pour les restaurateurs.
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