Faits intéressants sur le Rover 400 HH‑R
Le Rover 400 HH‑R représente la deuxième génération de la série 400, lancée en 1995. Surnommé Theta ou HH‑R, il est d'abord apparu en version hatchback avant qu'une version berline ne le suive.
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Origines de la coentreprise
Le projet HH‑R a démarré après un accord de 1991 entre Honda et Rover, la collaboration ayant attribué au modèle le nom de code HH‑R. Ce partenariat a conduit le Rover 400 à être basé sur la plateforme Domani de Honda de 1992.
Stratégie de lancement et variantes de carrosserie
Lors du lancement du Rover 400 HH‑R en mars 1995, il était d'abord proposé uniquement en version hatchback à cinq portes. Une version berline (sedan) a été introduite plus tard, élargissant l'attrait du modèle.
Ambitions haut de gamme de BMW
Au moment de l'introduction du HH‑R, BMW visait à positionner Rover davantage sur le segment haut de gamme, en fixant le prix de la nouvelle série 400 à un niveau reflétant cette ambition.
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