Faits intéressants sur la Rolls‑Royce Phantom
La Rolls‑Royce Phantom est un symbole de luxe depuis un siècle, apparue pour la première fois en 1925 et célébrée pour avoir atteint le cap des 100 ans. Au fil des décennies, elle a évolué à travers six générations distinctes, chacune s’appuyant sur le prestige de sa prédécesseure.
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Le premier Phantom a remplacé le légendaire Silver Ghost
Introduite en 1925, la Rolls‑Royce Phantom I a succédé au légendaire Silver Ghost. Elle était équipée d’un moteur en ligne de 6 cylindres de 7,7 L et s’est rapidement fait connaître pour son confort de conduite exceptionnellement doux.
Une gamme de six générations sur un siècle
Du Phantom I original (1925–1931) au Phantom VI (1968–1990), la série s’étend sur six générations, avec des chevauchements notables tels que le Phantom II (1929–1935) et le Phantom III (1936–1939). La chronologie se poursuit jusqu’en 2022, soulignant la présence durable du modèle.
Retard d’après-guerre pour le dernier Phantom III
Le châssis du tout dernier Phantom III a été achevé en 1941, mais en raison des circonstances de guerre, il n’a été livré à son client qu’en 1947, complet avec la carrosserie choisie.
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