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Renault Wind Pompe à carburant

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Pompe à carburant50,40 € – 201,05 €
17+ offres14 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 29.10.2026, 23:58

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 74,90 €
Min: 50,40 € Max: 201,05 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
reclycar via ebay.de Occasion 50,40 € 29/10/2026
partspulse66 via ebay.de Neuf 53,46 € 29/10/2026
apm-autoteile via ebay.de Neuf 59,99 € 29/10/2026
teile-king via ebay.de Occasion 60,00 € 29/10/2026
premium-autoteile via ebay.de Neuf 61,49 € 29/10/2026
carparts_premium via ebay.de Neuf 62,99 € 29/10/2026
reclycar via ebay.de Occasion 66,00 € 29/10/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Neuf 72,22 € 29/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Pompe à carburant

Médiane actuelle pour Renault Wind : 74,90 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 76 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Médiane des modèles de voiture Renault : environ 61 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La pompe à carburant de votre Wind amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre Renault Wind ?

Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre Wind : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.

Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?

Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.

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Renault Wind Pompe à carburant

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