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Renault Scenic Mk3 Compresseur de climatisation

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Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Compresseur de climatisation169,00 € – 347,22 €
3+ offres3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 02.11.2026, 07:50

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 189,98 €
Min: 60,00 € Max: 405,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
jurok71 via ebay.de Occasion 169,00 € 02/11/2026
gpa_26 via ebay.de Occasion 189,98 € 02/11/2026
gpa_26 via ebay.de Occasion 347,22 € 02/11/2026
Kleinanzeigen Inconnu 60,00 € 04/09/2026
Amazon Inconnu 64,17 € 04/09/2026
Autodoc Inconnu 99,00 € 04/09/2026
eBay Occasion 169,00 € 04/09/2026
Kfzteile Inconnu 187,61 € 04/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Compresseur de climatisation

Médiane actuelle pour Renault Scenic Mk3 : 189,98 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 220 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Renault : environ 200 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 200,00 € 300,00 € 04/09/2026 02/11/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 04/09/2026 02/11/2026

À propos de cette pièce

Le compresseur de climatisation de votre Scenic Mk3 met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Renault Scenic ?

Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre Scenic Mk3 : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.

Faut-il remplacer autre chose en même temps ?

Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.

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Renault Scenic Mk3 Compresseur de climatisation

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