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Renault Megane Mk4 Culasse

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse86,08 € – 1044,80 €
11+ offres7 Neuf, 4 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 20.10.2026, 08:41

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 399,00 €
Min: 86,08 € Max: 1 849,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Pkwteile Neuf 86,08 € 20/10/2026
eBay Neuf 635,00 € 20/10/2026
Autodoc Neuf 1 849,00 € 20/10/2026
eBay Occasion 291,55 € 25/09/2026
eBay Neuf 645,00 € 25/09/2026
eBay Occasion 291,55 € 26/08/2026
eBay Occasion 353,99 € 26/08/2026
eBay Occasion 361,81 € 26/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Renault Megane Mk4 : 399,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Renault : environ 550 €. Ce modèle se situe à 30 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 26/08/2026 20/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 26/08/2026 25/09/2026 20/10/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre Megane Mk4 ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Renault Megane ?

C'est le code moteur de votre Megane Mk4 qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Renault Megane Mk4 Culasse

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