Faits intéressants sur la Renault Dauphine
La Renault Dauphine a été présentée en 1956 comme une voiture économique et est rapidement devenue un succès mondial pour le constructeur français. Produite jusqu'en 1967, elle a laissé une empreinte durable tant dans la conduite quotidienne que dans l'histoire du sport automobile.
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Production mondiale (1956‑1967)
La Dauphine a été fabriquée de 1956 à 1967 dans près d'une douzaine de pays, ce qui en a fait un succès mondial pour Renault.
Ventes record
Au cours de sa période de production, de 1956 à 1966, la Dauphine a vendu 2 150 738 exemplaires dans le monde, soulignant sa popularité en tant que voiture économique.
Suspension à cônes en caoutchouc
Équipée à l'origine d'une suspension à cônes en caoutchouc, ce système distinctif est aujourd'hui difficile à trouver, ce qui pousse de nombreux restaurateurs à convertir la voiture vers une suspension standard.
Puissance prête pour le rallye (1962)
La Renault Dauphine de 1962, délivrant 43 ch et dotée d'un essieu à balancier, a surpris les passionnés de rallye par ses performances inattendues sur les étapes.
Assemblage à l'usine d'Acton & lien royal
Entre 1957 et 1961, la Dauphine a été assemblée à l'usine d'Acton de Renault au Royaume-Uni, et un exemplaire bleu poudre était célèbrement conduit par un membre de la famille royale britannique.
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Dernière mise à jour: 25.07.2026, 20:35
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