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Renault Clio Mk3 Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Catalyseur121,00 € – 299,80 €
18+ offres14 Neuf, 4 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 31.10.2026, 14:20

Catalyseur pour votre Renault Clio ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 159,40 €
Min: 121,00 € Max: 299,80 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
ingenleuf-automobile via ebay.de Occasion 121,00 € 31/10/2026
stellar-hub via ebay.de Neuf 129,98 € 31/10/2026
superturbo-store via ebay.de Neuf 129,98 € 31/10/2026
catalystzone via ebay.de Neuf 129,98 € 31/10/2026
aplus-shop via ebay.de Neuf 134,99 € 31/10/2026
atp-autoteile via ebay.de Neuf 135,90 € 31/10/2026
abgaspro24 via ebay.de Neuf 139,00 € 31/10/2026
abgaspro24 via ebay.de Neuf 149,00 € 31/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Renault Clio Mk3 : 159,40 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 55 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Renault : environ 310 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 29/08/2026 31/10/2026 200,00 € 300,00 € 29/08/2026 31/10/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre Clio Mk3 transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Renault Clio ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre Clio Mk3 sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Renault Clio Mk3 Catalyseur

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