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Renault 30 Phares

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Phares50,24 € – 176,48 €
4+ offres1 Neuf, 1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 19.10.2026, 04:34

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 67,10 €
Min: 50,24 € Max: 176,48 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autoteiledirekt Inconnu 50,24 € 19/10/2026
Autoteiledirekt Inconnu 176,48 € 19/10/2026
Franzose Neuf 59,41 € 23/06/2026 (prix ancien)
eBay Occasion 74,80 € 23/06/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Phares

Médiane actuelle pour Renault 30 : 67,10 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 200 €. Ce modèle se situe à 65 % en dessous et coûte moins cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Renault : environ 130 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
50,00 € 100,00 € 23/06/2026 19/10/2026 50,00 € 100,00 € 23/06/2026 19/10/2026

À propos de cette pièce

Les phares de votre 30 assurent la visibilité et la sécurité dans l'obscurité et par mauvais temps. Un phare fissuré, embué ou défectueux constitue un risque pour la sécurité et une raison fréquente d'échec aux inspections du véhicule.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lorsque j'achète des phares de rechange pour votre Renault 30 ?

Assurez-vous que l'unité correspond exactement à votre 30. Vérifiez s'il s'agit d'un phare gauche ou droit et s'il comprend des ampoules ou des ballasts, car ceux-ci peuvent être vendus séparément.

Les phares de deuxième monte sont-ils homologués pour la circulation routière ?

Les phares de rechange de qualité avec une homologation appropriée (marque E) sont homologués pour la circulation routière. Évitez les phares non homologués, car une mauvaise répartition des faisceaux peut aveugler les automobilistes venant en sens inverse et entraîner l'échec des inspections.

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Renault 30 Phares

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