Faits intéressants sur la Porsche Taycan
La Porsche Taycan est la première voiture électrique de série du constructeur allemand, présentée pour la première fois en 2019 et commercialisée en 2020. Construite sur la plateforme de première génération (type 9J1), elle est en production depuis 2019 jusqu'à aujourd'hui et continue d'évoluer à travers de multiples variantes de performance.
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Un parcours du concept à la production
Bien que la Taycan ait officiellement fait ses débuts en 2019 et soit mise en vente en 2020, son développement remonte à 2015, lorsque Porsche a présenté l'étude de design Mission E. Ce concept précoce a posé les bases de la première Porsche entièrement électrique à prendre la route.
Plateforme de première génération avec plusieurs variantes
La Taycan est construite sur la plateforme électrique de première génération de Porsche (type 9J1) et est proposée en plusieurs variantes offrant différents niveaux de performance. Une chronologie complète des modèles et des générations montre comment la gamme s'est élargie depuis le début de la production.
La technologie 800 V interne de Porsche
Comme aucun fournisseur externe ne proposait de composants 800 V à l'époque, Porsche a conçu ses propres pièces haute tension pour la Taycan. Cette technologie développée en interne soutient la capacité de charge rapide et les performances du véhicule.
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