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Porsche 911 997 Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Catalyseur199,00 € – 1199,99 €
6+ offres1 Neuf, 5 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 27.10.2026, 00:40

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 989,00 €
Min: 149,00 € Max: 2 719,14 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 799,00 € 27/10/2026
eBay Neuf 2 719,14 € 27/10/2026
eBay Occasion 149,00 € 28/08/2026
eBay Occasion 199,00 € 28/08/2026
eBay Occasion 879,00 € 28/08/2026
eBay Occasion 1 099,00 € 28/08/2026
eBay Occasion 1 149,95 € 28/08/2026
eBay Occasion 1 199,99 € 28/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Porsche 911 997 : 989,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 175 % au-dessus et coûte plus cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Porsche : environ 920 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 28/08/2026 27/10/2026 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 28/08/2026 27/10/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre 911 997 transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Porsche 911 ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre 911 997 sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Porsche 911 997 Catalyseur

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