Faits intéressants sur la Porsche 911 993
La Porsche 911 993 a fait ses débuts au milieu des années 1990 en tant que quatrième génération de la légendaire gamme 911. Elle est célébrée comme la dernière 911 à refroidissement aérien, marquant la fin d’une tradition d’ingénierie de 30 ans chez Porsche.
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Fin de l'ère à refroidissement aérien
La 993 est reconnue comme la dernière 911 à refroidissement aérien, mettant un terme à une époque qui avait commencé trois décennies plus tôt. Porsche a souligné cette étape comme le sommet de la lignée à refroidissement aérien.
Période de production et chiffres
Fabriquée entre 1994 et 1998, la 993 a connu une production totale de 68 881 véhicules de 1993 à 1998. Parmi eux, un peu plus de 5 000 étaient les modèles haute performance Turbo et Turbo S produits entre 1995 et 1998.
Apogée du moteur à plat
Lorsque la 993 est entrée en production en 1993, son moteur à plat à refroidissement aérien a connu sa période la plus réussie de cinq ans, représentant le point culminant des 30 ans d’histoire des moteurs à refroidissement aérien de Porsche.
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