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Porsche 718 Cayman 982 Compresseur de climatisation

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Compresseur de climatisation254,36 € – 539,52 €
12+ offres10 Neuf, 2 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 23.10.2026, 15:11

Compresseur de climatisation pour votre Porsche 718 Cayman ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 328,23 €
Min: 254,36 € Max: 539,52 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 254,36 € 23/10/2026
eBay Neuf 539,52 € 23/10/2026
eBay Neuf 280,50 € 22/08/2026
eBay Neuf 312,18 € 22/08/2026
eBay Neuf 313,91 € 22/08/2026
eBay Neuf 323,89 € 22/08/2026
eBay Occasion 327,46 € 22/08/2026
eBay Occasion 329,00 € 22/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Compresseur de climatisation

Médiane actuelle pour Porsche 718 Cayman 982 : 328,23 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 220 €. Ce modèle se situe à 55 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Porsche : environ 300 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 22/08/2026 23/10/2026 300,00 € 500,00 € 22/08/2026 23/10/2026

À propos de cette pièce

Le compresseur de climatisation de votre 718 Cayman 982 met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Porsche 718 Cayman ?

Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre 718 Cayman 982 : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.

Faut-il remplacer autre chose en même temps ?

Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.

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Porsche 718 Cayman 982 Compresseur de climatisation

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