Pontiac 6000 Culasse
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Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 19.09.2026, 01:30
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Eurofrance | Occasion | 105,25 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 150,00 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 300,00 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 1 100,00 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 1 200,00 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 250,00 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 550,00 € | 27/08/2026 |
| Kleinanzeigen | Inconnu | 1 500,00 € | 27/08/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
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À propos de cette pièce
La culasse de votre 6000 ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Pontiac 6000 ?
C'est le code moteur de votre 6000 qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.
Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?
Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.
Pourquoi hank?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE & UK
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