Piaggio X9 125 Pompe à carburant
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 02.11.2026, 01:16
Pompe à carburant pour votre Piaggio X9 125 ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| laciclomotoimperatore via ebay.de | Neuf | 28,00 € | 02/11/2026 |
| ems-scooter via ebay.de | Neuf | 28,95 € | 02/11/2026 |
| gd.tech via ebay.de | Neuf | 37,68 € | 02/11/2026 |
| kmp360-de via ebay.de | Neuf | 38,90 € | 02/11/2026 |
| rollercom via ebay.de | Neuf | 39,85 € | 02/11/2026 |
| dieagentur_aschaffenburg via ebay.de | Neuf | 39,90 € | 02/11/2026 |
| italyracing1 via ebay.de | Neuf | 41,83 € | 02/11/2026 |
| brixiamoto via ebay.de | Neuf | 45,05 € | 02/11/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Pompe à carburant
Médiane actuelle pour Piaggio X9 125 : 39,90 €.
Médiane de tous les modèles de moto : environ 70 €. Ce modèle se situe à 45 % en dessous et coûte moins cher que 85 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de moto Piaggio : environ 40 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Piaggio X9 125 dans des boutiques spécialisées, notamment Piaggio Genuine Parts Catalogue, Piaggio MP3 - Original Zubehör (Piaggio-Vespa-RWN) & Motoye.
À propos de cette pièce
La pompe à carburant de votre X9 125 amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre Piaggio X9 125 ?
Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre X9 125 : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.
Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?
Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.
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