Piaggio Vespa LX 50 Carburateur
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 29.10.2026, 00:33
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| dieagentur_aschaffenburg via ebay.de | Neuf | 54,90 € | 29/10/2026 |
| motorworldsciacca-it via ebay.de | Neuf | 55,89 € | 29/10/2026 |
| motorrad-teile24 via ebay.de | Neuf | 61,50 € | 29/10/2026 |
| motorrad-teile24 via ebay.de | Neuf | 61,50 € | 29/10/2026 |
| motorworldsciacca-it via ebay.de | Neuf | 79,50 € | 29/10/2026 |
| brixiamoto via ebay.de | Neuf | 142,95 € | 29/10/2026 |
| scooter-roller-teile-remscheid via ebay.de | Neuf | 168,75 € | 29/10/2026 |
| faby-76 via ebay.de | Neuf | 219,00 € | 29/10/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Carburateur
Médiane actuelle pour Piaggio Vespa LX 50 : 168,75 €.
Médiane de tous les modèles de moto : environ 120 €. Ce modèle se situe à 40 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de moto Piaggio : environ 110 €. Ce modèle se situe à 55 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Le carburateur de votre Vespa LX 50 mélange l'air et le carburant avant que le mélange n'atteigne la chambre de combustion. Un démarrage à froid difficile, un ralenti instable ou une odeur d'essence à l'admission trahissent des gicleurs encrassés ou une cuve qui fuit.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un carburateur pour votre Piaggio Vespa LX 50 ?
Comparez la désignation et le diamètre gravés sur le corps de votre Vespa LX 50 : une même série a reçu plusieurs carburateurs selon le moteur et le marché. Demandez si gicleurs, flotteur et axe de papillon sont d'origine et sans jeu.
Carburateur d'occasion ou pochette de réparation ?
Tant que le corps et les bagues d'axe n'ont pas de jeu, une pochette de joints avec des gicleurs neufs remet le carburateur en état. Dès que l'axe de papillon est usé, le moteur prend de l'air parasite et un bon carburateur d'occasion revient moins cher.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
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