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Peugeot 5008 T87 Catalyseur

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Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Catalyseur173,22 € – 658,84 €
4+ offres

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 30.10.2026, 17:19

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 376,94 €
Min: 170,44 € Max: 714,72 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kfzteile Inconnu 173,22 € 30/10/2026
Krosfou Inconnu 281,62 € 30/10/2026
Kfzteile Inconnu 376,79 € 30/10/2026
Krosfou Inconnu 658,84 € 30/10/2026
Kfzteile Inconnu 173,78 € 05/10/2026
Teile-direkt Inconnu 235,24 € 05/10/2026
Kfzteile Inconnu 376,94 € 05/10/2026
Der-ersatzteile-profi Inconnu 378,02 € 05/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour Peugeot 5008 T87 : 376,94 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 50 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Peugeot : environ 310 €. Ce modèle se situe à 20 % au-dessus et coûte plus cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 03/09/2026 05/10/2026 30/10/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre 5008 T87 transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Peugeot 5008 ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre 5008 T87 sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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Peugeot 5008 T87 Catalyseur

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