Opel Movano C Culasse
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 29.10.2026, 08:41
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| al-barrautomotive via ebay.de | Neuf | 644,29 € | 29/10/2026 |
| kfz_teile_ross via ebay.de | Occasion | 999,00 € | 29/10/2026 |
| part4car_de via ebay.de | Neuf | 1 532,03 € | 29/10/2026 |
| autoteile-fachmann via ebay.de | Neuf | 1 576,69 € | 29/10/2026 |
| kfz_teile_ross via ebay.de | Occasion | 1 699,00 € | 29/10/2026 |
| eBay | Occasion | 949,05 € | 01/10/2026 |
| eBay | Occasion | 1 614,05 € | 01/10/2026 |
| eBay | Neuf | 630,30 € | 31/08/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Culasse
Médiane actuelle pour Opel Movano C : 1 532,03 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 240 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Opel : environ 380 €. Ce modèle se situe à 300 % au-dessus et coûte plus cher que 100 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
La culasse de votre Movano C ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Opel Movano ?
C'est le code moteur de votre Movano C qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.
Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?
Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
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- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
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