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Opel Mokka A Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Turbocompresseur538,96 € – 550,97 €
2+ offres1 Neuf, 1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 30.10.2026, 13:23

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 448,57 €
Min: 179,71 € Max: 550,97 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
part4car_de via ebay.de Neuf 538,96 € 30/10/2026
autocirc_kungsara_bildemontering via ebay.de Occasion 550,97 € 30/10/2026
eBay Occasion 179,71 € 01/09/2026
eBay Occasion 358,18 € 01/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Opel Mokka A : 448,57 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 410 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 260 €. Ce modèle se situe à 75 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 30/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Mokka A comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Opel Mokka ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Mokka A, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

Pourquoi hank ?

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Opel Mokka A Turbocompresseur

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