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Opel Combo D Culasse

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse90,00 € – 469,50 €
11+ offres8 Occasion

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 19.10.2026, 02:53

Culasse pour votre Opel Combo ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 333,99 €
Min: 90,00 € Max: 1 384,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kleinanzeigen Inconnu 90,00 € 19/10/2026
Pkwteile Inconnu 101,38 € 19/10/2026
Kleinanzeigen Inconnu 340,00 € 19/10/2026
Autodoc Inconnu 1 384,00 € 19/10/2026
eBay Occasion 166,00 € 22/08/2026
eBay Occasion 189,00 € 22/08/2026
eBay Occasion 300,26 € 22/08/2026
eBay Occasion 327,99 € 22/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Opel Combo D : 333,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 460 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 380 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 50 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 22/08/2026 19/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 22/08/2026 19/10/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre Combo D ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Opel Combo ?

C'est le code moteur de votre Combo D qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Opel Combo D Culasse

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