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Opel Ampera-e Aile

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Aile95,35 € – 532,99 €
11+ offres1 Neuf, 10 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 08.10.2026, 00:50

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 299,99 €
Min: 95,35 € Max: 532,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 220,00 € 08/10/2026
eBay Occasion 342,20 € 08/10/2026
eBay Neuf 95,35 € 09/08/2026
eBay Occasion 141,00 € 09/08/2026
eBay Occasion 299,99 € 09/08/2026
eBay Occasion 342,20 € 09/08/2026
eBay Occasion 342,20 € 09/08/2026
eBay Occasion 532,99 € 09/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Aile

Médiane actuelle pour Opel Ampera-e : 299,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 160 €. Ce modèle se situe à 85 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 170 €. Ce modèle se situe à 80 % au-dessus et coûte plus cher que 90 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 29/05/2026 08/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 29/05/2026 09/08/2026 08/10/2026

À propos de cette pièce

Les ailes de votre Ampera-e protègent les passages de roue et la carrosserie des débris de la route et des embruns. En cas de dommages dus à une collision, de rouille ou de bosses de stationnement, il est souvent plus pratique de les remplacer que de les réparer.

Questions fréquentes

Que dois-je vérifier lors de l'achat d'une aile de remplacement pour votre Opel Ampera-e ?

Les ailes sont spécifiques à chaque véhicule - vérifiez le côté exact (gauche/droite) et l'année de votre Ampera-e. Vérifiez si le matériel de montage et les revêtements intérieurs sont inclus.

Cela vaut-il la peine de réparer une aile ou dois-je la remplacer ?

Les petites bosses peuvent être réparées, mais la rouille, les plis profonds ou le métal fissuré font du remplacement le meilleur choix à long terme. Une nouvelle aile permet également d'éviter les dommages cachés sous l'aile.

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Opel Ampera-e Aile

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