Faits intéressants sur la NSU Ro80
La NSU Ro80 a été lancée en octobre 1967 et est restée en production jusqu'en avril 1977. Elle était célèbre pour son moteur rotatif Wankel à rotor unique, un choix d'ingénierie audacieux qui a défini l'héritage du modèle.
Pourquoi hank?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE & UK
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
- Recherche de pièces assistée par IA - nous trouvons des offres pour vous
Une production d'une décennie
La production en série du Ro80 a commencé en octobre 1967 et les dernières voitures ont quitté la chaîne en avril 1977, offrant au modèle une durée de vie de dix ans.
Innovation et problèmes du moteur rotatif
Le Ro80 était équipé d'un moteur rotatif Wankel à rotor unique de 50 ch, ce qui en faisait l'une des rares voitures de série à disposer de cette technologie. Dès le départ, le moteur a présenté des problèmes de fiabilité qui ont contribué à la réputation difficile du modèle.
Nombres extrêmement limités
Seulement 2 375 Ro80 ont été construits, servant essentiellement de laboratoires roulants pour le moteur rotatif. Les exemplaires survivants, comme une voiture découverte dans une grange en 1968 qui est restée sans rouille pendant quarante ans, sont aujourd'hui prisées comme des pièces de collection rares.
Pièces pour NSU Ro80
Besoin de pièces pour votre NSU Ro80?
Créez une demande de pièces et nous rechercherons automatiquement sur le Web les offres correspondantes. Vous recevrez les résultats par e-mail - gratuitement.
De plus, les vendeurs sur hank peuvent vous envoyer directement des offres.