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Faits intéressants

Faites intéressants sur le Multicar M21

Le Multicar M21 était un véhicule notable produit en République démocratique allemande, ses premiers exemplaires apparaissant deux ans après la création de la marque. Fabriqué entre 1958 et 1964 dans l'usine VEB Fahrzeugwerk Waltershausen, le modèle a connu un volume de production important avant la fin de sa première série.

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Production de masse à Waltershausen

Le premier Multicar M21 a été produit deux ans après le lancement de la marque, marquant le début d'une série de fabrication réussie. En 1964, un total de 14 000 unités avaient quitté l'usine de Waltershausen. Bien que la période principale de production se soit terminée en 1964, la fabrication du véhicule s'est poursuivie jusqu'en 1991.

Dimensions et poids compacts

Le Multicar M21 Typ D de 1963 présentait un design compact avec une longueur de 3 160 mm et une largeur de 1 240 mm. Il mesurait 1 400 mm de haut et pesait 1 060 kg. Les empattements avant et arrière étaient tous deux de 980 mm, offrant une base stable au véhicule.

Composants spécifiques du système de freinage

Le M21 utilisait un système de freinage spécifique qui comprenait des disques de frein avant en fonte auto-ventilés. Ces disques avaient une épaisseur de 12 mm et un diamètre extérieur de 158 mm. Les pièces de rechange pour le M21, y compris les leviers de vitesse et les liaisons, sont recherchées par les passionnés souhaitant entretenir ces véhicules classiques.

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Dernière mise à jour: 08.11.2026, 13:08

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