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Faits intéressants

Faits intéressants sur la Moto Guzzi V7 KZA00

La Moto Guzzi V7 possède une riche histoire qui remonte aux années 1960, ses origines découlant d'une commande de 1964 pour un nouveau modèle de 700 cm³. Cette série légendaire a évolué pendant plus de cinquante ans, avec des itérations modernes comme la V7 Centenario célébrant plus de 50 ans de présence du modèle sur la route.

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Origines dans les années 1960

La commande pour la nouvelle V7 700 a débuté en 1964, avec un moteur de 703,3 cm³ développant 40 ch. La production en série a officiellement commencé en 1966, et la moto est arrivée sur le marché en 1967, pesant 230 kg.

Évolution vers des modèles sportifs

La lignée V7 s'est considérablement élargie au début des années 1970 avec le lancement de la V7 Sport en 1971, une moto sportive destinée à entrer dans l'histoire. Cela a été suivi par l'introduction de la V7 Special en 1969 et de la Le Mans en 1976, mettant en valeur la polyvalence du modèle.

Un héritage de plus de 50 ans

La dénomination V7 est restée iconique pendant plus de 50 ans, le modèle V7 Centenario célébrant un demi-siècle d'émotions incroyables. Les versions modernes sont conçues pour rappeler le succès des modèles antérieurs comme la V7 Special de 1969 et la V7 Sport de 1972.

Disponibilité des pièces et communauté

Les propriétaires peuvent trouver des pièces détachées d'origine en ligne à l'aide de plans techniques, certains numéros de pièces comme le B063099 étant librement disponibles auprès de divers points de vente Guzzi. Des accessoires tels que des carénages latéraux en aluminium et des béquilles centrales sont également disponibles pour des modèles comme la V7 Classic et la Special.

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Pièces pour Moto Guzzi V7

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Dernière mise à jour: 20.08.2026, 08:44

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