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Moto Guzzi Nevada 750 Classic Selle

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Selle49,00 € – 572,50 €
14+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 28.10.2026, 11:06

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 157,95 €
Min: 49,00 € Max: 572,50 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kleinanzeigen Inconnu 49,00 € 28/10/2026
Wendelmotorraeder Inconnu 54,20 € 28/10/2026
Louis-moto Inconnu 58,82 € 28/10/2026
Wendelmotorraeder Inconnu 220,30 € 28/10/2026
Louis-moto Inconnu 318,59 € 28/10/2026
Kleinanzeigen Inconnu 430,00 € 28/10/2026
eBay Neuf 572,50 € 28/10/2026
Wendelmotorraeder Inconnu 55,00 € 30/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Selle

Médiane actuelle pour Moto Guzzi Nevada 750 Classic : 157,95 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 140 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Moto Guzzi : environ 230 €. Ce modèle se situe à 30 % en dessous et coûte moins cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 30/08/2026 28/10/2026 100,00 € 300,00 € 30/08/2026 28/10/2026

À propos de cette pièce

La selle de votre Nevada 750 Classic supporte le pilote et le passager et maintient mousse et housse par tous les temps. Une housse déchirée, une mousse affaissée ou une serrure de selle défectueuse sont les motifs habituels de remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une selle pour votre Moto Guzzi Nevada 750 Classic ?

Les selles sont propres au modèle et souvent à l'année : comparez le verrouillage, les fixations et la hauteur de selle de votre Nevada 750 Classic. Précisez aussi s'il s'agit de la selle monobloc ou des parties pilote et passager séparées.

Refaire la garniture ou acheter une selle d'occasion ?

Si l'embase est saine et que seule la housse est abîmée, une réfection revient généralement moins cher et conserve la hauteur d'assise d'origine. Embase cassée, mousse pourrie ou fixations rouillées : l'occasion s'impose, mais demandez des photos du dessous et de la serrure.

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Moto Guzzi Nevada 750 Classic Selle

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