Faits intéressants sur la Moskvitch 412
La Moskvitch 412 est une berline à propulsion arrière de l'ère soviétique qui a fait ses débuts en octobre 1967. Produite à l'usine de Moscou (MZMA/AZLK) jusqu'au milieu des années 1970, elle appartient au groupe II des voitures de petite catégorie.
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Lancement et durée de production
La Moskvitch 412 est entrée en production en octobre 1967 et est restée sur la chaîne d'assemblage jusqu'en 1976, ce qui en fait l'un des modèles les plus longtemps produits de son époque dans le segment des petites voitures soviétiques.
Tests de sécurité pionniers
En 1970‑71, la M‑412 est devenue la première Moskvitch à réussir les essais de dispositifs de sécurité en France, en Bulgarie, en Tchécoslovaquie, en Suède et plus tard en Allemagne, soulignant son ingénierie de sécurité avancée pour l'époque.
Changements de nom et identité à l'exportation
Au cours de ses dernières années, la voiture a été rebaptisée 2140 en 1975, et pour les marchés hors URSS elle a été commercialisée sous le nom 1500 SL, reflétant un virage stratégique dans le branding avant son arrêt.
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