Morris 1000 Jante
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 26.10.2026, 18:59
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| eBay | Neuf | 580,00 € | 26/10/2026 |
| eBay | Neuf | 716,45 € | 26/10/2026 |
| eBay | Neuf | 580,00 € | 01/07/2026 (prix ancien) |
| eBay | Neuf | 580,00 € | 01/07/2026 (prix ancien) |
| eBay | Neuf | 716,45 € | 01/07/2026 (prix ancien) |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Jante
Médiane actuelle pour Morris 1000 : 580,00 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 430 €. Ce modèle se situe à 35 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Les roues de votre 1000 supportent tout le poids du véhicule et subissent les chocs constants de la route. Les dommages causés par les trottoirs, les fissures, la corrosion ou une jante déformée affectent la sécurité et les performances des pneus, ce qui rend leur remplacement nécessaire.
Questions fréquentes
Comment trouver des roues adaptées à votre Morris 1000 ?
Faites correspondre le schéma de boulonnage, l'alésage central, le déport (ET) et le diamètre aux spécifications de votre 1000. Ces valeurs garantissent un montage correct sans problème de frottement ou de dégagement.
Quelle est la différence entre des jantes en acier et des jantes en alliage ?
Les jantes en acier sont plus lourdes, mais abordables et durables. Les jantes en alliage sont plus légères et améliorent la tenue de route et l'apparence, mais elles coûtent plus cher et sont plus susceptibles d'être endommagées par les trottoirs.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
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