Mini Paceman R61 Pompe à carburant
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 31.10.2026, 19:56
Pompe à carburant pour votre Mini Paceman ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| mfsgarageltd via ebay.de | Occasion | 54,43 € | 31/10/2026 |
| autocorner via ebay.de | Occasion | 55,04 € | 31/10/2026 |
| apm-autoteile via ebay.de | Neuf | 71,99 € | 31/10/2026 |
| premium-autoteile via ebay.de | Neuf | 72,99 € | 31/10/2026 |
| carparts_premium via ebay.de | Neuf | 73,99 € | 31/10/2026 |
| mfsgarageltd via ebay.de | Occasion | 77,16 € | 31/10/2026 |
| bandel-autoteile via ebay.de | Neuf | 110,33 € | 31/10/2026 |
| rasant-autoteile via ebay.de | Neuf | 114,82 € | 31/10/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Pompe à carburant
Médiane actuelle pour Mini Paceman R61 : 110,33 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 76 €. Ce modèle se situe à 45 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Mini : environ 120 €. Ce modèle se situe à 5 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
La pompe à carburant de votre Paceman R61 amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre Mini Paceman ?
Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre Paceman R61 : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.
Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?
Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.
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