Mini Hatch R56 Boîte de vitesses
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
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Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 29.10.2026, 22:26
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| axiomauto-80 via ebay.de | Occasion | 304,00 € | 29/10/2026 |
| auto-boeck via ebay.de | Occasion | 349,90 € | 29/10/2026 |
| desguace_norsider via ebay.de | Occasion | 375,29 € | 29/10/2026 |
| careco67150 via ebay.de | Occasion | 376,37 € | 29/10/2026 |
| globalparts-eu via ebay.de | Occasion | 449,95 € | 29/10/2026 |
| pos-bazin via ebay.de | Occasion | 481,46 € | 29/10/2026 |
| soluval via ebay.de | Occasion | 486,82 € | 29/10/2026 |
| autoteilegoldstein2015 via ebay.de | Occasion | 497,35 € | 29/10/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Boîte de vitesses
Médiane actuelle pour Mini Hatch R56 : 481,46 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 710 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Mini : environ 780 €. Ce modèle se situe à 40 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
La boîte de vitesses de votre Hatch R56 transmet la force du moteur aux roues et maintient le régime dans sa plage utile. Des rapports qui craquent, qui sautent ou des roulements qui sifflent signalent une usure rarement rentable à réparer.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une boîte de vitesses pour votre Mini Hatch ?
Le code de boîte figurant sur la plaque de votre Hatch R56 est déterminant : les rapports et les raccords diffèrent selon la motorisation. Précisez aussi s'il s'agit d'une boîte manuelle ou automatique et si les périphériques comme l'axe de commande et les capteurs sont fournis.
Combien coûte une boîte par rapport à une réparation ?
Une boîte d'occasion contrôlée revient généralement bien moins cher qu'une remise en état avec roulements et synchros neufs. Demandez le kilométrage, une vidéo d'essai et la garantie, et prévoyez joints spi, huile de boîte et, le cas échéant, l'embrayage.
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- Gratuit - sans frais cachés
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