Faits intéressants sur la Mini Hatch R53
La Mini Hatch R53 a fait son entrée sous les projecteurs dans la gamme MINI de deuxième génération lancée en 2006. Au fil des années, elle est devenue un modèle apprécié, reconnu pour son moteur turbocompressé et son statut croissant de futur classique.
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Lancement et génération
Le R53 a été présenté avec la berline hatchback MINI de deuxième génération en 2006, une génération qui a duré jusqu’en 2014. Ce lancement a suivi le remplacement du cabriolet de première génération en 2008 et a précédé la troisième génération, dont la production a commencé en 2013.
Performance turbocompressée
Les modèles R53 Cooper S/JCW étaient équipés d’un moteur essence turbocompressé de 1,6 l développant 175 BHP, offrant le caractère sportif qui distinguait le R53 au sein de la gamme MINI.
Statut de futur classique
Les passionnés considèrent aujourd’hui le R53 comme un futur classique, une réputation renforcée par la rareté des pièces d’origine et l’attrait du modèle sur le marché de l’occasion — un acheteur a même déniché une Mini Cooper S R53 de 2006 pour seulement 950 £, soulignant son attrait de collection.
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