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Mini Countryman F60 Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur299,00 € – 575,99 €
17+ offres7 Neuf, 10 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 23.10.2026, 18:27

Turbocompresseur pour votre Mini Countryman ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 412,99 €
Min: 299,00 € Max: 575,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 299,00 € 23/10/2026
eBay Occasion 488,00 € 23/10/2026
eBay Occasion 330,75 € 27/09/2026
eBay Occasion 541,23 € 27/09/2026
eBay Occasion 350,00 € 27/08/2026
eBay Occasion 383,99 € 27/08/2026
eBay Occasion 399,99 € 27/08/2026
eBay Neuf 405,99 € 27/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Mini Countryman F60 : 412,99 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 50 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Mini : environ 400 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 27/08/2026 23/10/2026 300,00 € 500,00 € 27/08/2026 27/09/2026 23/10/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Countryman F60 comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Mini Countryman ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Countryman F60, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Mini Countryman F60 Turbocompresseur

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