Faits intéressants sur la MG ZR
La MG ZR a fait son apparition sur les routes au début des années 2000 et est rapidement devenue une petite berline sportive britannique très appréciée. Sa production s'est étendue de 2001 à 2005, avec des versions à trois et cinq portes proposées pendant sa courte durée de vie.
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Lancement et durée de production
Les chronologies de modèles d'Autoevolution indiquent que la MG ZR a été présentée en 2001 et est restée en production jusqu'en 2005. La voiture était assemblée dans l'historique usine de Longbridge, où la production s'est arrêtée brusquement, marquant la fin de la série ZR.
Variantes à trois et cinq portes
La MG ZR était proposée en versions à hayon 3 portes et 5 portes, chacune bénéficiant de ses propres mises à jour annuelles entre 2001 et 2005, comme le montrent les chronologies d'Autoevolution.
Impact culturel et héritage des pièces
Qualifiée de « la petite berline sportive la plus populaire du Royaume-Uni », la ZR a acquis un solide engouement parmi les passionnés. Aujourd'hui, une gamme de pièces détachées, tant courantes qu'inhabituelles, pour la MG ZR reste disponible chez des revendeurs spécialisés et dans les ferrailleurs, bien que les propriétaires soulignent que les pièces sont plus difficiles à trouver depuis la fermeture de MG.
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