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Mercedes-Benz Vito W639 Culasse

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Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Culasse262,99 € – 501,99 €
11+ offres3 Neuf, 8 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 01.11.2026, 22:42

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 390,00 €
Min: 262,99 € Max: 555,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
neovoko_parts via ebay.de Occasion 262,99 € 01/11/2026
desguaces-delfincard via ebay.de Occasion 283,43 € 01/11/2026
gejorevisi_0 via ebay.de Occasion 316,25 € 01/11/2026
desguace_rebagliato via ebay.de Occasion 318,22 € 01/11/2026
autoparts-germany via ebay.de Occasion 336,99 € 01/11/2026
phgs-autoteile via ebay.de Neuf 390,00 € 01/11/2026
newparts-express via ebay.de Neuf 399,00 € 01/11/2026
motordirekt via ebay.de Neuf 399,00 € 01/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Mercedes-Benz Vito W639 : 390,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 15 % en dessous et coûte moins cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Mercedes-Benz : environ 430 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
300,00 € 500,00 € 30/08/2026 01/11/2026 300,00 € 500,00 € 30/08/2026 01/11/2026

À propos de cette pièce

La culasse de votre Vito W639 ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Mercedes-Benz Vito ?

C'est le code moteur de votre Vito W639 qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

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Mercedes-Benz Vito W639 Culasse

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