Mercedes-Benz Citan W420 Pompe à carburant
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Dernière mise à jour: 30.10.2026, 09:12
Pompe à carburant pour votre Mercedes-Benz Citan ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| wesselautoteile via ebay.de | Occasion | 91,24 € | 30/10/2026 |
| carpartsdidier via ebay.de | Occasion | 99,83 € | 30/10/2026 |
| atp-autoteile via ebay.de | Neuf | 165,74 € | 30/10/2026 |
| gebrauchtteile24 via ebay.de | Occasion | 169,00 € | 30/10/2026 |
| neryuscarparts via ebay.de | Occasion | 170,49 € | 30/10/2026 |
| part4car_de via ebay.de | Neuf | 177,75 € | 30/10/2026 |
| desguazon via ebay.de | Occasion | 181,11 € | 30/10/2026 |
| autoricambiexpo via ebay.de | Occasion | 182,45 € | 30/10/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Pompe à carburant
Médiane actuelle pour Mercedes-Benz Citan W420 : 177,75 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 76 €. Ce modèle se situe à 135 % au-dessus et coûte plus cher que 90 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Mercedes-Benz : environ 75 €. Ce modèle se situe à 135 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
La pompe à carburant de votre Citan W420 amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre Mercedes-Benz Citan ?
Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre Citan W420 : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.
Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?
Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.
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